推薦車型二:路虎攬勝標準軸距/長軸距
廠商指導價區間(萬元):155.8/162.8-329.8
車型亮點:奢華尊貴、寬敞舒適、公路/越野全能手。
在外觀設計方面,攬勝將“傳承”二字演繹得淋漓盡致。方正龐大的身軀與標志性車燈帶來了極高的辨識度,既脫胎于老款車型,又加入了與時俱進的改變。整車肅穆端莊,宛若一位英倫貴族。
攬勝長軸距在車長、軸距方面分別增加了200mm、198mm,儼然使一款中大型SUV成功躋身全尺寸SUV陣營。除前輪拱后側的L型標識外,攬勝長軸距還獨享了納爾維克黑色后視鏡蓋,個性十足。
作為路虎旗艦,攬勝的內飾可以用無可挑剔來形容。一根根橫平豎直的線條落落大方,勾勒出了簡約優雅的氛圍。上乘的皮料與實木材質更是錦上添花,整體內飾端莊豪華。
路虎攬勝全系標準配置包括:前/后側氣囊、膝部氣囊、陡坡緩降、空氣懸掛、電動吸合門、電動行李廂、電動調節加熱方向盤、方向盤記憶、前/后駐車雷達、自動泊車入位、主駕座椅記憶、前/后排座椅加熱、車載電視、隨動轉向大燈、后排隱私玻璃、外后視鏡自動防眩目、后視鏡記憶、車載冰箱等等。其中高配車型還配有并線輔助、主動剎車、全景攝像頭、后排座椅電動調節、前排座椅按摩、車內氛圍燈、后風擋遮陽簾等亮點功能。
路虎攬勝的座椅完全對得起旗艦車型的名號。質感上乘的皮料與出色的人機工程學設計營造出了極其舒適的乘坐體驗。
標準軸距版路虎攬勝的后排空間較為緊湊,但也完全達到了中大型豪華SUV應有的水準。
在普通模式下,攬勝標準軸距的行李廂容積已經達到了550L,將后排座椅放倒后,其行李廂容積可以達到2030L,儲物能力強大。
長軸距版攬勝的標準模式行李廂容積為909L,將后排座椅放倒后則可以達到驚人的2345L,這樣的成績在全尺寸SUV中也非常優秀。
標準軸距攬勝搭載了低功率版V6缸3.0L機械增壓發動機,最高功率250kW(340Ps),峰值扭矩450Nm。其長軸距版本的低配車型搭載了這臺發動機的高功率版,最高功率達到了280kW(380Ps)。
長軸距攬勝的次頂配及頂配車型均搭載了V8缸5.0L機械增壓發動機,只是調校略有不同。前者最高功率為375kW(510Ps),峰值扭矩為625Nm,后者則可以爆發出405kW(550Ps)的最大功率。
路虎攬勝全系均使用了8擋手自一體變速箱,工信部綜合油耗為7.4-13.1L/100km不等。
車型小結:作為路虎旗艦,攬勝的綜合實力不容小覷。它有著霸氣尊貴的外觀、豪華精致的內飾、寬敞奢侈的空間以及強大的公路/越野性能。這樣全能的特性也是它價格遠高于同級對手的原因,不過相信它的目標客戶們也不會將性價比放進購車時的首要考慮因素。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
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